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denn an der Verkehrsführung hat sich nach der Sanierung im Vergleich zu vorher nichts geändert.
Früher war die Fahrbahn auf dem Rannischen Platz so breit, dass an einem wartenden abbiegenden Auto ein anderes vorbei fahren konnte. Außerdem zwingt der Fußgängerüberweg öfter zum Stop durch querende Fußgänger als es vorher der Fall war.
<noscript></noscript>Ist auch immernoch möglich, wenn man den inneren Asphaltkreisel mitnutzen würde. Dies scheinen einige Verkehrsteilnehmer aufgrund der 2cm hohen Abtrennung allerdings nicht zu begreifen.
Witzig, dass diese Müllkippe jetzt erst zum Thema wird. Dort heban wir als Kinder schon vor 12-13 Jahren Zwischen abgeladenen Betonplatten und Eisenstangen gespielt. Zum Teil sogar schon vor der Erschließung des Thüringe Bahnhofs als Parkanlage.
Links vorher und rechts nachher zeigt den entscheidenden Fehler der zu engen Kreisfahrbahn, die zudem noch durch den Sperrlinienkreis mit Bordkante irretiert wird. Letzteres sollte wieder entfernt werden, um eine etwas breitere Kreisfahrbahn zu haben.
Ich denke auch, dass das die einzige sinnvolle und umsetzbare Änderung wäre, die in Frage kommt.
Ich wohne direkt am Platz und muss das erhöhte Verkehrsaufkommen bestätigen, welches aber definitiv an der einseitigen Sperrung des Böllberger Wegs und teilweise der Vereinsstraßen liegt. Die generelle Umsetzung lässt sich meiner Meinung nach nicht anders lösen udn entspricht nunmal modernen Straßenbaurichtlinien. Ansonsten bin ich ebenfalls gespannt, wie lange der Aspahlt im Kreisel halten soll, welcher jetzt bereits porös wirkt und übrigens per Hand aufgebracht wurde… es wurde immer eine Schubkarre ausgekippt und von einem knieenden Arbeiter glattgezogen (kein Spaß).
Ich hatte gehofft, dass der Platz etwas attraktiver wird, was sich jedoch bis auf den einen gepflanzten Baum nicht erfüllt hat.
Als Anwohner nerven aber vor allem jene Autofahrer, welche aufgrund jeder kleinsten Verzögerung im Verkehrsfluss sofort ihre Hupe in übermäßiger anstandsloser Weise betätigen, wobei Uhrzeit völlig egal scheint.Das Konzept der Sparkasse hat bei der aktuellen Entwicklung nunmal keine Zukunft. Wovon sollen die weit verbreiteten Filialen und vielen Angestellten denn bezhalt werden? Nicht ohne Grund werden derzeit massenhaft alte Leute eingeladen und versucht zu überreden ihre alten Sparanlagen umzuschreiben, da die vertraglich festgelegten Zinsen nicht einzuhalten sind. Und wenn ich von manchen Sparkassen-Kunden höre, für was und wieviel Gebühren sie bezahlen, dann bleibt mir oft die Luft weg.
@FrauHalle: Hier geht es nicht um die Optik des Gebäudes.
Leider gehe ich davon aus, dass es heute mit einer Niederlage für den HFC endet. Bei den bisherigen Leistungen würde es mich zumindest nicht verwundern… aber jetzt gehts erstmal ins Stadion, um mich live davon zu überzeugen.
Solange die HAVAG nicht ohne Zuschüsse profitabel wirtschaften kann (was sicherlich auch nachvollziehbare Gründe hat), wäre ich auch gegen eine Anschaffung solcher Art.
Ich verstehe bis heute nicht, warum so viele Studenten in der Bibo lernen. Zu Hause ist es doch viel angenehmer… direkt neben dem Kühlschrank 🙂
Für einen normaldenkenden kleinen Bürger hört sich das alles unlogisch an, aber der Leerstand wird einfach durch Abschreibungen ‚refinanziert’… wie schon richtig geschrieben wurde: „Das ist leider keine Frage des Verstandes, sondern des Hochkapitalismus, Spekulation und Briefkastenfirmen aus Luxemburg.“
Ihr Arschlöcher !
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Anzeige ist raus!
Optimistisch ist er schon lange. Bleibt zu wünschen übrig, dass es irgendwann doch noch fertig wird. Dieser Teil der Stadt ist derzeit nicht besonders ansehnlich, was gestern leider durch den Brand der Brauerrei nochmals verstärkt wurde.
Saalekringel hörte sich zunächst lustig an… in der Praxis ist das absolute Anlege-Verbot während der Mietdauer jedoch eher unpraktisch, wenn man den vom Veranstalter hinzugegebenen Kasten Bier vernichtet 😉
Komme aus dem Lachen immernoch nicht raus… Wir machen eine der am stärksten befahrenen Straßen einspurig, nur um Fördermittel abzusahnen. Dann muss die Straßenbahn an dieser Stelle eben mal 200m einspurig fahren und die Fahrtzeiten sinnvoll getaktet werden! Nein, wir machen die Merseburger Straße einspurig und Halle zu einer Provinz. Applaus!
Wirklich schade. Bleibt zu hoffen, dass er eventuell nur vom einstigen Aufsteller für eine Überarbeitung herunter genommen wurde.
Ich habe auch das Gefühl, dass solche Aktionen nur in ausgewählten Stadtteilen machbar sind. Im Paulusviertel umweht mich teilweise der Eindruck einer heilen Welt, wohingegen andererorts teilweise merkwürdige Gestalten aufkreuzen (ohne jemanden zu Nahe treten zu wollen).…am Riebeckplatz müsste´n schicket Einkaufszentrum stehen, wo vor allem die Menschen hinströmen, die bisher zu Nova Eventis fahren, gruslig, dieses Teil.
Man sieht ja am Charlotten-Centen, wie ein Einkaufszentrum an diesem Standort funktioniert. Hätten sie nicht gerade noch so das Cinemaxx gehalten, wäre das Teil genauso tot wie die Ruine des -Böllberger-Sport-Tempels.
Erst regt sich jeder über das Loch auf und wenn endlich eine sinnvolle und wirtschaftliche Lösung gefunden ist,
dann wird sich drei Tage nach Baustart bereits darüber echauffiert.Für mich ist sieht es billig, langweilig und funktionell aus.
Das haben Beton-Grundmauern eines Rohbaus so an sich. Ein Finanzamt sollte eventuell auch eine gewisse Funktionalität mit sich bringen. Ansonsten fällt mir gleich jemand ein, der sich darüber aufregt, wie lange das Bearbeiten der Steuererklärung dauert 😉
In der vorigen Woche haben in der oberen Leipziger 5 (in Worten fünf) Geschäfte geschlossen, davon 1 x Umzug.
Welche Geschäfte wurden gewschlossen?
<div class=“d4p-bbt-quote-title“>topaz schrieb:</div>
Das hat Jotemes alles ziemlich falsch verstanden.
In Wahrheit hat hallespektrum.de Google gekauft. Deshalb wird Googles neuer Firmensitz nächstes Jahr in den Starpark verlegt.Das ist doch jetzt ein Aprilscherz, oder ?
Ihr macht mich fertig 😀
Die Gimritzer Volksrepublikaner sammeln schon …
Vielleicht können Sie die Bühne mit in ihr Klein-Monaco eingemeinden.
Ich sage mal so: besser als nichts. Bleibt zu hoffen, dass die große Ulli dadurch etwas belebter wird.
Andererseits muss ich auch ehrlich zugeben, dass ich zum Shoppen garnicht mehr in Erwägung ziehe, es in Halle auch nur zu probieren. Nova-Eventis oder Leipzig sind dafür die einzigen Anlaufpunkte in dieser Region.Nehmt mal den Blick nach Osten, in geraumer Entfernung liegt Leipzig. Die dort mit Abstand beliebsteste und lebendigste Straße ist die Karl-Liebknecht-Straße vom Zentrum gen Süden.
Dieser Vergleich ist wirklich absurd. Die Merseburger Straße ist eine alternativlose Hauptverkehrsroute durch Halle. In Leipzig würde auch niemand den Innenstadtring einspurig bauen.
Ich finde die Entwicklung der Straßenbahn- und Fahrradfreundlichkeit in Halle dramatisch. Überall müssen die Autofahrer darunter leiden. Es fängt bei akutem stadtweitem Parkplatzmangel an, geht über daraus resultierende Strafzettel-Abzocke in Kombination mit Sinnlos-Straßenreinigungen und endet jetzt vermutlich in der Einspurigkeit der verkehrsreichsten Straße in Halle. Unglaublich!
So billig kann der Sprit garnicht sein, dass es sich lohnt bis ans gefühlte Ende der Welt nach Bruckdorf zum Globus zu fahren.
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