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Den Kämpfern, die jetzt immer noch weiter gegen die A143 arbeiten, will ich mal einen Tip geben: es wurde dort der unter strengstem Naturschutz stehende „Grüne Steinbeißer“ gesichtet.
Wenn Scheuer die 350 Mille spart, kann er ja die Hälfte seines Maut-Desasters davon bezahlen.
Ansonsten ist es heute ein absoluter Anachronismus, diesen Strich noch quer durch ein FFH- Gebiet zu ziehen. Wir stehen am Anfang des 6. Massenaussterbens, müssen den Kraftverkehr ohnehin schnell halbieren und zerlegen mal schnell noch so ein wichtiges Schutzgebiet, für eine Autobahn mit Tempo 60 Schild.
Die Ressourcen, die da rein fließen, werden uns in ein paar Jahren sehr, sehr schmerzhaft fehlen.
Opa kann man schon mit 35 sein.
Die meisten dürften allerdings älter sein. Und da kommt das eine oder andere Zipperlein.In vielen Staaten der EU fahren Senioren kostenlos oder ermäßigt im ÖPNV, oft auch EU-Bürger. Teilweise muss man sich eine Berechtigungskarte vorher holen. ZB in Prag http://www.dpp.cz/de/fahrten-durch-prag/
Alles nur was für Opas, HalleVerkehrt, ansonsten bin ich deiner Meinung. Dauert noch ein bissel, bis uns andere folgen können.
Wenn die A143 fertig ist wird der Autoverkehr in Halle geringer und die Feinstaubbelastung auch geringer. Das müsste ja sogar den Grünlingen gefallen. Aber die Grünen wollen die Welt retten, indem sie alles abschalten, verbieten, verteuern und unsere Schlüsselindustrien demontieren wollen. Die Bauern mit ihrer Traktor-Demo in Berlin haben ein Beispiel für gewaltfreien Protest gegen die Politik der Grünen und der Regierung geliefert. Ganz anders als die Links-Grünen Besetzer von Kohlekraftwerken.
Wenn die A143 fertig ist wird der Autoverkehr in Halle geringer und die Feinstaubbelastung auch geringer
Welch eine Illusion. Die A143 wird gemeinsam mit der A14 zur Durchgangsroute von Hamburg nach Bayern werden. Die Innenstadt wird davon nichts merken.
Die Abgaswolke um Halle wird aber steigen.
Die A143 ist überfällig
Hier hat wieder ein Linker meinen Text zu 99% zusammengestrichen.
Was kann der Grund dafür sein?
Er ist Teil eines links-Versifften Denkens, das nicht mal in der Lage ist, die Wahrheit, hunoristisch aufbereitet, zu ertragen.
Das ist so armselig, wie die DDR im Endstadium.Ich habe das Thema A143 eröffnet und bestehe darauf, dass hier nur dazu geschrieben wird, es wurde aber nur zum Klimawandel geschrieben, das habe ich gelöscht. Ich rate dir außerdem, dich kürzer zu fassen.
Wenn die A143 fertig ist wird der Autoverkehr in Halle geringer und die Feinstaubbelastung auch geringer. Das müsste ja sogar den Grünlingen gefallen. Aber die Grünen wollen die Welt retten, indem sie alles abschalten, verbieten, verteuern und unsere Schlüsselindustrien demontieren wollen. Die Bauern mit ihrer Traktor-Demo in Berlin haben ein Beispiel für gewaltfreien Protest gegen die Politik der Grünen und der Regierung geliefert. Ganz anders als die Links-Grünen Besetzer von Kohlekraftwerken.
Mitm Trecker auf der Autobahn, sowas als gewaltfrei zu bezeichnen ist schon kurios.
Dass Anwohner gegen die A143 sind, ist menschlich verständlich, aber alle die das gebaut oder Häuser gekauft haben, konnten wissen, das da mal eine Autobahn lang kommt.
Die ehrliche Besorgnis um Tiere und Landschaft ist auch verständlich.Aber im Kern wollen die harten Protestierer, die jetzt noch gegen die A143 vorgehen, gar keine Autobahn und alle anderen Argumente sind nur vorgeschoben. Sie sollen ihre Bäume pflanzen, wo sie zu unser aller Nutzen wachsen können, auf der Trasse der Autobahn werden sie mit der Planierraupe weggeschoben und das ist auch richtig so.
Aber alle die, die an der Geschwister-Scholl Straße wohnen werden kein bisschen entlastet werden. Da gehe ich jede Wette ein.
@Fractus, du erklärst uns jetzt bestimmt auch warum ich von Hamburg nach Bayern nicht den direkten Weg über die A7 nehme sondern Zickzack durch Deutschland fahre.
@Buerger aus der Mitte: die A 143 wird kaum eine Verkehrsentlastung in Halle bringen. Oder der Verkehr durch Halle muss so unattraktiv sein, dass es sich die meisten überlegen.
Vielleicht dauert der Bau so lange, dass bis zur Fertigstellung 95% der Kfz autonom fahren und damit nicht mehr von der Blödheit der Kraftfahrer abhängig sind.
Außerdem müsste auf Autobahnen eine Höchstgeschwindigkeit eingeführt werden (für Tempojunkies kann ja der Nürburgring freigegeben werden).Es geht um die viel verspochenen Entlastungen und nicht um Nebenstraßen. Und es geht vor allem um die grottenschlechte Trothaer Straße.
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