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Da kommen wir wieder zu dem Problem, dass wir eigentlich keine demokratisch legitimierte Volksvertreter haben.
Man merkt, wie „gut“ es ohne Wiegand geht: Bis November gibt es nur noch einen Saaleübergang aus Richtung Süden. Röpzig ist zu. Zusätzlich zu den ganzen anderen Sperrungen. Wenn das Volk keine autofreie Stadt will, dann wird es eben über bauliche Maßnahmen durchgesetzt.
Hast du irgendwelche Belege für deine steile These? Hätten sich unter Wiegand die Fristen für die Verbauung von Fluthilfemitteln verlängert?
Und Wiegand hatte nie wirklichen Bock mit dem LR bzw. LKr des Saalekreis über irgendetwas zu reden.
Selbst die mögliche Fusion zu Beginn seiner Amtszeit, welche grob in Aussicht gewesen wäre, zumindest mit dem altem LR, hat er nicht mal reden wollen. Weshalb sollte der SK jetzt mit Halle reden?Einzig bei Gewerbegebiete wird gesprochen, da beide gewinnen.
Zumindest ist die Umleitung Röpzig mal passé. Vermutlich hat auch niemand mal im Landkreis angefragt, ob diese Strecke als offizielle Umleitung angegeben werden kann.
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