Ein Lokführer, der einen Unfall nicht bemerkt, den Zug wieder startet, und dann einen Wagen 20 meter lang mitschleift, ist aber auch nicht ganz fit, oder?
Wenn der PKW irgendwo in die Mitte des Zuges kracht, dann bekommt das der Lokführer kaum mit. Der Rangierer am Zuganfang an der B6 vorn und der Lokführer am Zugschluss, der sich irgendwo zwischen den Häusern und eben nicht am betroffenen Bahnübergang befand. Und wenn mehrere tausend PS schieben, dann ist so ein PKW (vermutlich) kaum spürbar.