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Wie meinen?
Alphabetisierung eines Landes, dass schon Schreiben konnte, als Wotan und Isolde noch ums Lagerfeuer gesprungen sind.
Du hast vollkommen recht. Wozu brauchen wir heute noch Schulen, wo doch schon die alten Griechen vor tausenden von Jahren das lesen und Schreiben beherrschten?
Oh Herr, lass bitte Hirn vom Himmel regnen!
Was hat das jetzt miteinander zu tun?
Vielleicht sollte mal die Definition von Alphabetisierung vom Himmel regnen.Du musst jetzt nicht rhetorische Finten schlagen, um bei deinem Punkt zu bleiben. Für Mao mag Bildung ein Thema gewesen sein, die sind aber wirklich nicht losgelaufen zum lernen, sondern einfach nur, um davon zu kommen.
Jetzt werde nicht albern!
Was ist für dich daran so schlimm, einfach zu akzeptieren, dass während des Langen Marsches die Analphabeten zumindest mit einigen, einfachen Schriftzeichen Lesen gelernt haben?
Man muss offensichtliche, bekannte Fakten nicht erst noch abstreiten. Das überlasse ruhig den Rechtsaußenfraktionen wie der AfD und den von der Kohle- und Erdölindustrie gesponsorten Lakaien von Eike und Co.
Ich komme auf diesem langen Marsch durchs Alphabet intellektuell nicht mehr mit.
Gim-Il-Wu
2. ABC-Schützen – Brigade der Gimritzer Volksarmee.Fractus, die Kolonialisierung war bestimmt auch nur eine Bildungskampagne. Hast du gestern mit den Abiturienten gefeiert oder kommst du nüchtern auf solche Kracher?
Ich finde das nicht schlimm, warum auch. Aber du hast so getan, als ob die nur los sind um zu lernen.
Verkehrprojekte funktionieren auch ohne A B C, um mal wieder aufs Thema zurückzukommen! Lange Märsche sind eher kontraindiziert.
ich habe lediglich Fahrräder mit dem Lesen lernen beim langen Marsch verglichen, wegen der albernen Diskussionen in diesem Thread. Zum Ziel und Zweck des Langen Marsches habe ich mich nirgendwo geäußert. Und mich hatte bei deinen Antworten deine Attitüde gestört.
China scheint durchaus kreativer an die CO2-Senkung heranzugehen, als es in der verknöcherten Bundesrepublik offenbar möglich ist:
https://www.freitag.de/autoren/the-guardian/von-diesel-keine-spur
Schau dir mal deren E-Bus-Flotte an. Und die extrem kurze Zeit, in der die diese Busse gebaut haben. Wenn die sich mal kurz an der Schläfe kratzen, haben die den Absatz der europäischen Bushersteller (inklusive Verbrenner) in einem Monat nebenbei mit abgefackelt.
Wer heute noch hofft, in 10 Jahren aus Deutschland nennenswert Autos zu exportieren, ist ein unglaublicher Optimist. Noch wenige Jahre, und der Klimawandel vermiest den meisten Kunden die Laune am Dieseln.
Schau dir mal deren E-Bus-Flotte an. Und die extrem kurze Zeit, in der die diese Busse gebaut haben. Wenn die sich mal kurz an der Schläfe kratzen, haben die den Absatz der europäischen Bushersteller (inklusive Verbrenner) in einem Monat nebenbei mit abgefackelt.
Wer heute noch hofft, in 10 Jahren aus Deutschland nennenswert Autos zu exportieren, ist ein unglaublicher Optimist. Noch wenige Jahre, und der Klimawandel vermiest den meisten Kunden die Laune am Dieseln.
Schon klar, dass dir China gefällt. Größter CO2 Produzent, Menschenrechte existieren nur auf dem Papier. Nicht nur Kritikern wird die Teilhabe dank totaler Überwachung verwehrt. Da könntest du dich schön ausleben. Wobei die Radler dort ja auch den Zenit überschritten haben.
Wann kommt endlich der Autobahn-Ringschluß um Halle.
Desweiteren ein Tunnel von Ha-Neu bis zum Knoten 46 oder noch besser bis zum Riebeckplatz.
Den S-Bahn-Ring kann man auch noch schließen über eine Brücke im Norden.
Da muß es kein Tunnel sein.Schon klar, dass dir China gefällt. Größter CO2 Produzent
Pro Kopf? wohl kaum.
Schon klar, dass dir China gefällt. Größter CO2 Produzent
Pro Kopf? wohl kaum.
Verstehendes Lesen, hei-wu?
Wusstest Du, dass Deutschland mehr als das hundertfache an CO2 ausstößt, als Andorra, Liechtenstein und Monaco zusammen?
DIE Fahradterroristen glauben die Welt zu retten, unglaublich.
Diese Gutmenschen mit der totalen Ideologie der Menschheitverbesser.
Anstatt bequeme Kombinationen zu schaffen neben dem Dinosaurierbeförderungsmittel Bahn u. bei Mistwetter dem Drahtesel,
Um Pendler, Touristen, Cityeinkäufer u. Unternehmen miteinzubinden, wählt man lieber totalitäre Totschlagsstrategien.
SANKTIONEN FUNKTIONIEREN NUR BEI VERNÜNFTIGEN ALTERNATIVEN, ansonsten schadet man der Stadt u. Den Wirtschaftsunternehmen, Arbeitnehmern u. Gewerbetreibenden.
Andorra, Liechtenstein und Monaco sind dann aber richtige Dreckschleudern, wenn wir nur etwas mehr als das 100-fache an CO2 ausstoßen.
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