Diskussion um fahrradsichere Gleise: Halle (Saale) ringt um Lösungen

In der Debatte um die Sicherheit von Radfahrern in Halle (Saale) hat der Planungsausschuss einen Antrag der Fraktion „Hauptsache Halle“ zur verbindlichen Einführung von fahrradsicheren Gleisen abgelehnt. Das kontroverse Thema beschäftigt die Stadt seit Jahren, und trotz mehrerer Prüfanträge und Anfragen von verschiedenen Stadtratsfraktionen bleibt die Umsetzung bislang aus.

Die Fraktion Hauptsache Halle hatte sich für die verbindliche Einführung von fahrradsicheren Gleisen stark gemacht, insbesondere an Unfallschwerpunkten wie der Großen Ulrichstraße/Höhe Schulstraße, der Großen Steinstraße/Höhe Barfüßerstraße und der Geiststraße. Allerdings lehnte der Planungsausschuss den Antrag mit einer klaren Mehrheit ab, wobei nur eine Ja-Stimme abgegeben wurde. Die Ablehnung erfolgte nicht aus grundsätzlicher Ablehnung solcher Gleise, sondern weil es bisher noch keine funktionierenden Systeme gibt.

Jan Wagner von der Fraktion Die LINKE betonte, dass die Sicherheit der Radfahrer oberste Priorität habe und das Thema bereits mehrmals beim Runden Tisch Nahverkehr diskutiert worden sei. Er wies jedoch darauf hin, dass bisher keine Technologie existiere, die sicherstellen könne, dass Radfahrer nicht in den Gleisen stecken bleiben. Dr. Martin Ernst von Hauptsache Halle verwies auf laufende Tests in Düsseldorf mit einem ähnlichen System, während Thomas Schied von Die PARTEI darauf hinwies, dass in anderen Städten ähnliche Tests aufgrund von auftretenden Problemen vorzeitig abgebrochen wurden.

Ein zentrales Problem, so Schied, bestehe nicht nur darin, dass Fahrräder in den Gleisen stecken bleiben könnten, sondern auch darin, dass bei Nässe auf Weichenbereichen das Rutschen ein erhebliches Risiko darstelle. Annette Kreutzfeldt von den Grünen erklärte, dass sie einem Prüfauftrag zustimmen würde, aber nicht einer konkreten Umsetzung, solange keine dauerhaft wirksamen Systeme existieren.

Die Diskussion verdeutlicht, dass die Sicherheit von Radfahrern in Halle ein drängendes Problem ist, das jedoch weiterhin nach effektiven Lösungen sucht. Während die Fraktion Hauptsache Halle eine klare Regelung fordert, betonen andere Ratsmitglieder die Notwendigkeit von umfassenden Tests und dauerhaft wirksamen Systemen, bevor verbindliche Maßnahmen ergriffen werden können. Die Debatte wird voraussichtlich weitergehen, während die Stadt nach angemessenen Lösungen sucht, um „Schienenfallen“ für Radfahrer zu verhindern.