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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
Damit du nicht weinen musst, habe ich „Mit Verlaub“ voran gestellt, ansonsten treffen deine Forenkulturaussagen vollends auf das Adjektiv „Selbstherrlich“ des Radbeauftragten zu. Immerhin: Das Gefühl, ab wann man sich angegriffen fühlen darf, existiert und ich bin guter Hoffnung, dass du es schaffst, andere nicht den gleichen unschönen Ge…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
Damit du nicht weinen musst, habe ich „Mit Verlaub“ voran gestellt, ansonsten treffen deine Forenkulturaussagen vollends auf das Adjektiv „Selbstherrlich“ des Radbeauftragten zu. Immerhin: Das Gefühl, ab wann man sich angegriffen fühlen darf, existiert und ich bin guter Hoffnung, dass du es schaffst, andere nicht den gleichen unschönen Ge…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
das ist doch – mit Verlaub – dümmste Polemik, die du ausstreust.
Ein städtischer Beauftragter agiert nicht selbstherrlich, das ist sein Job. Dass nicht alle km Straße im Handumdrehen korrigiert werden, zeigt eher, wie desaströs das Regelverständnis der übrigen Verwaltung ist.
Wenn weiter in diesem Stil nach Ausreden gesucht wird,…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
das ist doch – mit Verlaub – dümmste Polemik, die du ausstreust.
Ein städtischer Beauftragter agiert nicht selbstherrlich, das ist sein Job. Dass nicht alle km Straße im Handumdrehen korrigiert werden, zeigt eher, wie desaströs das Regelverständnis der übrigen Verwaltung ist.
Wenn weiter in diesem Stil nach Ausreden gesucht wird,…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
Das ist doch Unfug! Selbst 25% Radanteil haben Platz. Es geht dort um 100 m, auf denen wenigstens die übliche Regelbreite auszuführen wäre. Im Gegensatz zu heute, wo Lampenmasten, Stadtmöblierung, Schachtdeckel mit Delta-h > 10 cm wild IM Lichtraumprofil des Zwangsradweges aufgestellt sind.
Behindert wird ein KfZ nicht, wenn eine Spur mit gan…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
Das ist doch Unfug! Selbst 25% Radanteil haben Platz. Es geht dort um 100 m, auf denen wenigstens die übliche Regelbreite auszuführen wäre. Im Gegensatz zu heute, wo Lampenmasten, Stadtmöblierung, Schachtdeckel mit Delta-h > 10 cm wild IM Lichtraumprofil des Zwangsradweges aufgestellt sind.
Behindert wird ein KfZ nicht, wenn eine Spur mit gan…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
Brückenschutz ist sowieso notwendig, die Regelfahrdrahthöhe sollten 4,50 sein, dazu mindestens ein Meter Abstand, wäre 5,50 m, das ist nicht zu machen. Denn neben der Möglichkeit, die Brücke geringfügig „dünner“ zu dimensionieren bleibt nur die Anrampung der Bahnstecke auf mehreren 100 m recht uns links, das kostet auch mehrere Millionen Euro.…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
Brückenschutz ist sowieso notwendig, die Regelfahrdrahthöhe sollten 4,50 sein, dazu mindestens ein Meter Abstand, wäre 5,50 m, das ist nicht zu machen. Denn neben der Möglichkeit, die Brücke geringfügig „dünner“ zu dimensionieren bleibt nur die Anrampung der Bahnstecke auf mehreren 100 m recht uns links, das kostet auch mehrere Millionen Euro.…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
Das hatten wir ja schon erörtert. Die Annahmen sind allesamt so vage und mit Unsicherheiten behaftet (wie eben Prognosen so sind), dass als Delta bei den BAUkosten keine gigantischen Unterschiede auftreten.
Aufzuschlüsseln, welcher Bauherr (Stadtwerke, Medien, Stadt und DB für die Brücke) welche Anteile stemmen muss, greift einem Vertrag vor, ist…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
Das hatten wir ja schon erörtert. Die Annahmen sind allesamt so vage und mit Unsicherheiten behaftet (wie eben Prognosen so sind), dass als Delta bei den BAUkosten keine gigantischen Unterschiede auftreten.
Aufzuschlüsseln, welcher Bauherr (Stadtwerke, Medien, Stadt und DB für die Brücke) welche Anteile stemmen muss, greift einem Vertrag vor, ist…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
@ subaru
Es ist eben der weit verbreitete Irrtum, dass „flüssiger (Auto)Verkehr “ den Feinstaub reduziert. Die Anteile durch die KfZ daran hängen von der Gesamtmenge der PKW ab und bei steigender Attraktivität (noch schnelleres Fahren) steigt die Anzahl der KfZ natürlich auch an, damit die Gesamtmenge an Schadstoffen und Auf…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
@ subaru
Es ist eben der weit verbreitete Irrtum, dass „flüssiger (Auto)Verkehr “ den Feinstaub reduziert. Die Anteile durch die KfZ daran hängen von der Gesamtmenge der PKW ab und bei steigender Attraktivität (noch schnelleres Fahren) steigt die Anzahl der KfZ natürlich auch an, damit die Gesamtmenge an Schadstoffen und Auf…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
Die Brückenvariante ist doch egal, denn die lange Strecke bis ins Zentrum verteilt die Verkehre sowieso wieder.
Das mit der Straßenbahn hast du falsch verstanden. Die Zeitverluste der ein/aussteigenden Menschen beim Erreichen/Verlassen der Inseln meinte ich. Die ist vom Fahren selbst unabhängig und äußerst doof.
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
Die Brückenvariante ist doch egal, denn die lange Strecke bis ins Zentrum verteilt die Verkehre sowieso wieder.
Das mit der Straßenbahn hast du falsch verstanden. Die Zeitverluste der ein/aussteigenden Menschen beim Erreichen/Verlassen der Inseln meinte ich. Die ist vom Fahren selbst unabhängig und äußerst doof.
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
@saale-view
Wenn du meine Posts richtig liest, wirst du sehen, dass genau dies, also bessere Alternativangebote, mein Credo ist. Denn ich laufe nicht in Jesuslatschen herum 🙂
Behinderungen, die man sich im MIV verbeten möchte, werden unsisono gutgeheißen. Nimm das Beispiel der Haltestelleninseln. Trotz massiver zeitlicher Behinderungen s…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
@saale-view
Wenn du meine Posts richtig liest, wirst du sehen, dass genau dies, also bessere Alternativangebote, mein Credo ist. Denn ich laufe nicht in Jesuslatschen herum 🙂
Behinderungen, die man sich im MIV verbeten möchte, werden unsisono gutgeheißen. Nimm das Beispiel der Haltestelleninseln. Trotz massiver zeitlicher Behinderungen s…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
Wenn du meine Posts richtig liest, wirst du sehen, dass genau dies, also bessere Alternativangebote, mein Credo ist. Denn ich laufe nicht in Jesuslatschen herum 🙂
Behinderungen, die man sich im MIV verbeten möchte, werden unsisono gutgeheißen. Nimm das Beispiel der Haltestelleninseln. Trotz massiver zeitlicher Behinderungen schien das auf e…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
@ saale view
nein, eher bist du fachlich weder interessiert noch offenkundig kundig. Sonst wüsstest du, dass modal split Werte abbilden. Oder glaubst du, die Meteorologen machen extra absichtlich schlechtes Wetter, wenn sie Regen vorhersagen??
Bitte befasse dich mit den Basisgrundlagen über Verkehrsverteilungen, das hilft ungemein um n…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
@ saale view
nein, eher bist du fachlich weder interessiert noch offenkundig kundig. Sonst wüsstest du, dass modal split Werte abbilden. Oder glaubst du, die Meteorologen machen extra absichtlich schlechtes Wetter, wenn sie Regen vorhersagen??
Bitte befasse dich mit den Basisgrundlagen über Verkehrsverteilungen, das hilft ungemein um n…[Weiterlesen]
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radler antwortete zum Thema Vierspurigkeit der Merseburger Straße kommt Halle teuer zu stehen im Forum Halle (Saale) vor 9 Jahren, 4 Monaten
das ist nur die halbe Miete!
Die Zahlen schwanken zum einen, so dass über längere Zeiträume erhoben werden muss.
Radfahrer und Fußgänger müssen dazu, meistens haben Verwaltungen kein Gefühl über deren Mengen.
Die Fahrgastzahlen der HAVAG dürfen nicht fehlen.
Beim MIV sollte zwischen Anliegern und Transit getrennt werden (wie auch immer da…[Weiterlesen] - Mehr laden