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Laut uns vorliegenden Meldungen hat das BVerwG gerade das Urteil zur A143 gesprochen: Die Autobahn wird gebaut. Die noch fehlenden 13 KM bis zur A14 s
[Der komplette Artikel: A143 wird gebaut]Oder einfach mal akzeptieren, dass dem Naturschutz unter Betrachtung aller Seiten genüge getan wurde.
SfK, Du bist auch eine von den ewig Gestrigen.
Das ist Aufforderung zu einer Straftat.
Wo willst Du Dich denn hinsetzen?
Ich würde dann mal mit der Planierraupe vorbeikommen (natürlich nur um Dich abzuholen!).@SfK, für eine Sitzblockade müsste aber schon mit den Bauarbeiten begonnen worden sein. Sonst weiß man ja gar nicht, wo in der Landschaft man sich hinsetzen soll.
Schreien jetzt alle Enteignungsgegner nach Enteignung? Nur als Frage für einen kapitalischgesinnten Freund.
Vance-Packard-Institut, Massachusetts, Riosal
Kann doch wohl nicht wahr sein, dass man wegen einer Autobahn die Demonstrationsfreiheit infrage stellt.
SfK Die können doch in Frage stellen, was sie wollen, die rechtliche Relevanz der Meinungen entspricht ungefähr dem Rechtsverständnis eines Herrn Tullner, nahe Null!
Über diese Zusammenhänge, Kinderstadt und redhall, wird doch erst nachgedacht, wenn unmittelbare und direkte Betroffenheit festgestellt ist. Meist ist es dann aber zu spät.
Ein guter Tag für Halle. Endlich werden wir den ganzen Durchgangsverkehr los. Wir sollten jetzt schon mit der Planung anfangen, Trothaer, Merseburger, Magistrale etc auf zwei Fahrbahnen zurückzubauen. Die Menschen erobern die Stadt zurück. Und Staus in Halle gehören der Vergangenheit an. Danke A143.
Mal sehen, ob die Autobahn zu einer überhaupt messbaren Entlastung der Innenstadt führt, oder ob, wie üblich, die Prophezeiungen der Autolobby auf Sand gebaut sind.
Für eine ökologische Wende angesichts des immer mehr aus dem Gleichgewicht geratenen Klimas ist der Beschluss natürlich eine Katastrophe.
Gemessen an der Bevölkerungsdichte haben wir nun wirklich ziemlich viel Autobahn. Habe leichte Zweifel, ob das was bringt (außer der subventionierten Ansiedlung von Billiglöhnern).
Wer z.B.von Westen kommt und nach Norden weiter will (und umgekehrt), wird es wohl nutzen- und bei Stau an anderer Stelle natürlich auch. Manche tun hier so als wenn das gar nichts bringt. Freilich müssen LKW-Fahrverbote durch einige Stra0en in Halle verhängt werden und auch kontrolliert. Dann bringt es richtig was…
Osmo
Wer z.B.von Westen kommt und nach Norden weiter will (und umgekehrt),wird die sogenannte Ostharzautobahn von Sangerhausen über Hettstedt und bei Bernburg auf die A14 nutzen.
Wer ist da schon so idiotisch, extra noch bis Halle rumzugurken. Es gibt einfach keinen Fernverkehr, der die A143 benötigt.
Es ist im Prinzip eine Umgehungsstraße von Halle. Wenn man direkt in derr Stadt wohnt, ist das sicher eher ein Vorteil. Wenn man sein Haus in Salzmünde 100 Meter neben der Trasse hat, sicher nicht.
Hier irrst du ein wenig Fractus. Natürlich wird auch die neue Trasse genutzt werden. Es gibt nicht nur entweder/oder… auch wenn es nicht in deine Ideologie passt.
Es ist doch großartig, zukünftig auf dem Weg nach Magdeburg so einfach um Halle herum zu kommen. Dank der Tunnelschluchten wird auch niemand sehen, wie schön es mal hier war.
Fractus wenn diese „Ostharzautobahn“ so atraktiv wäre wieso gurken die ganzen LKW aus Richtung Eisleben kommend durch Halle. Guck doch einfach mal für 24 Stunden an nem Wochentag was an der Endstelle der A143 an der B80 los ist oder einfach nur ans Rennbahnkreuz und gucke was alles von oder auf die B80 fährt. Ein Stadtrat der SPD, hier wird er landläufig als Langzeitstudent bezeichnet, möchte das Gewerbegebiet Halle-Neustadt an der Weststrasse weiter beleben, die Wahrenströme von oder nach dort fahren nicht erst bis Sangerhausen oder Hettstedt wenns nach Norden gehen soll.
Es ist doch großartig, zukünftig auf dem Weg nach Magdeburg so einfach um Halle herum zu kommen. Dank der Tunnelschluchten wird auch niemand sehen, wie schön es mal hier war.
Das hat auch bisher niemand gesehen. Dafür musst du dich schon auf´s Fahrrad setzen. Aber klar ist es schade um die Landschaft. Das ist das einzige stichhaltige Argument. Andere wie „da fährt keiner lang“ halte ich für vorgeschoben.
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