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Schon seit 30.05.2012 laufen die Brückeninstandsetzungsarbeiten an der Genzmer Brücke (Baujahr 1904).
Die Bauarbeiten an der Stahlfachwerksbrücke wurden zur Beseitigung von gravierenden Schäden im Bereich der Auflagerachsen und des Fahrbahnbereiches einschließlich der Vorlandbrücke notwendig.
Ursprünglich sollten die Arbeiten schon bis zum 09.11.2012 beendet sein.
Der vorher nicht einschätzbare Korrossionszustand an der Fahrbahngrundplatte verzögerte die Bauarbeiten, sodass ein neuer Fertigstellungstermin zum 30.11.12 genannt wurde.
Auch dieser Termin wird wackeln, da zur Zeit zwar die Korrosionsschutzarbeiten an der Bodenplatte der Fahrbahn vor dem Abschluß stehen, aber dadurch sich auch -wie die Fotos zeigen- die Stahlbetonarbeiten zur Wiederherstellung der Widerlager an beiden Brückenseiten und das Aufbringen eines neuen Fahrbahnbelages verzögern werden.Gemäß Baustellenkalender sollte die seit Mai 2012 laufenden Sanierungsarbeiten an der Genzmer Brücke am 30.11.2012 beendet sein.
Leider ist es auf der Baustelle seit Juni zu einem nicht vom Baubetrieb zu verantwortenden Stillstand von 3 Monaten gekommen, weil gemäß Auflage des Umweltamtes die Brutzeit der in der Stahlkonstruktion der Brücke festgestellten nistenden Schwalbenkollonien abgewartet werden mussten.
Zur Zeit ist der neue Straßenbelag aufgebracht worden und muß bei den gegenwärtigen niedrigen Temperaturen mit Wärmelüftern beschleunigt getrocknet werden.
Zuvor war die freigelegte Buckelbodenplatte nach Sandstrahlungsarbeiten mit mehreren Korrosionsschutzanstrichen versehen worden..
Wenn alles gut geht und die Witterung mitmacht, um die noch laufenden Stahlbetonarbeiten an den
beiden Brückenwiderlagern abzuschließen, bemüht sich die bauausführende Fa.Görtz, die Sanierungsarbeiten an der Genzmer Brücke bis Weihnachten zu beenden.Anliegend noch einige Fotos von der Baustelle, die zeigen, dass die Bauarbeiter mit den Kältegraden zu kämpfen haben, die eingehauste Fahrbahnoberfläche ständig mit Heizlüftern erwärmen und demnächst die bereitliegenden Fahrbahnübergänge einbauen werden.
Eine Woche vor Weihnachten sieht es auf der Baustelle „Genzmer Brücke“ mit dem Baufortschritt so gut aus, dass das Versprechen des Baubetriebes zur Fertigstellung der Sanierung bis zum Weihnachtsfest realisiert werden kann.
Mit nachfolgendem Foto von der noch vor Weihnachten fertiggestellten Sanierung der Genzmer Brücke kann dieser Thread mit Freude beendet werden.
Für die seit Mai 2012 laufenden Arbeiten konnten nur 570 000 € veranschlagt werden.
Das Geld reicht nicht für eine komplette Sanierung der 1904 errichteten Eisenfachwerk-Brücke aus.
Ob damit die dringendsten Sanierungsarbeiten an der Fahrbahn und den Widerlagern abgedeckt werden konnten, werden das tatsächliche Aufmaß sowie die Schlußabrechnung noch zeigen.Kaum 4 Wochen nach der Fertigstellung der Sanierung der Genzmer Brücke zeigen sich auf der östlichen Fahrbahnmitte erste Straßenschäden, weil sich ein Kanalbauwerk gesenkt hat.
Auf die Schadensstelle wird durch eine Warnbaake hingewiesen und die Ausbesserung wird im Rahmen der Garantie nach dem Ende der Frostperiode erfolgen.@markant,
du mußt die Zeit abwarten und die Admins müssen mal wieder an der Einstellung von Dateianhängen arbeiten, denn die funktioniert seit einiger Zeit nicht mehr, sodass ihr mit Foto-Links zufrieden sein müßt!!@Schulze,
den Baubetrieb muß ich in Schutz nehmen, denn der hat trotz widriger Witterungsumbilden im Dezember die Baustelle fertiggestellt und die Bauverzögeung von 3 Monaten war nicht seine Schuld.
Bekanntlich mußten die Bauarbeiten wegen brütender Schwalben im Sommer für 3 Monate eingestellt werden!!Naja, in allen Ehren, aber das hat doch nix mit der Senkung eines Kanalbauwerks zu tun. Da ist einfach mal im Untergrund nicht sachgemäß gearbeitet worden, Witterungsunbilden oder Schwalben hin wie her…
@Schulze,
du hast mich nicht richtig verstanden. Der Baubetrieb sah sich durch den Baustopp gezwungen, bei Frost das Kanalbauwerk fertig zu stellen und da muß es zwangsläufig zu diesen Setzungen kommen!!!!
PS.: Der Baubetrieb ist zur Zeit der beste und erfahrenste, den wir hier haben.
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