Riebeckplatz: Es braucht einen Gesamtplan

So isses, Hendrik ! Und deshalb wirst du auch der nächste OB.

„Bei allem Interesse von Investoren muss man immer daran denken, dass die neu entstehenden Gebäude am Riebeckplatz das Stadtbild für die nächsten hundert Jahre prägen werden.“

Das geht nur ohne Papenburg – das Negativbeispiel schlechthin für mittelmäßige Architektur.

Finde ich interessant, wie lange ist Herr Lange im Stadtrat u. Ich bitte um Aufklärung , wann von dem jemals ein Beitrag zur Stadtentwicklung wahrgenommen wurde.
In anderen Politikfeldern mag er ja Punkten, aber die Wiederholung der Wiederholung bringt uns sachlich nicht weiter. Aber darum geht es ja hier nicht, nicht war ?
Wie wäre es dann mal mit einer Vision oder Strategie ?
Und wann Herr Lange reden wir mal mit den bösen Investoren u. Wirtschaftsleuten, den die braucht man auch in einer Stadt, oder ?

@redhall, hat er sich selber als OB-Kandidat aufgestellt?

„Das geht nur ohne Papenburg – das Negativbeispiel schlechthin für mittelmäßige Architektur.“
Da ist aber dein Lieblingsbernd vor.

Nicht nur den Platz einreißen, auch mal an den verantwortlichen Struckturen rütteln.

Es geht doch gar nicht um den Bahnhof. Es geht um die Flächen drum herum. Warum reißt man die 2 Hochhäuser ab und klatscht dann einen Betonwürfel an die Stelle? Man sollte auch mal über den Tellerrand blicken um Konzepte zu entwickeln und nicht immer gierige GP’s machen lassen. Es gibt bestimmt paar gute Lösungen. Die werden aber in de Schublade liegen und mit dem Autobahnring hätte sich das auch geregelt. Oder?

Da ist was dran, aber wer soll denn in unserer Provinzstadt einen Archtekten von Weltruf anheuern?

hei-wu schrieb:

Das architektonische Elend wird kaum jemand wahrnehmen. Autofahrer müssen sich auf den Verkehr konzentrieren, der ICE ist schnell durch, und die Fußgänger werden unterirdisch behandelt.

Zitat

Eine dümmere Äußerung habe ich kaum erlebt.

Zum Einkaufen wird heutzutage kam ein entfernt Wohnenden nach Halle kommen.
Aber Halle hat viel Interessantes zu bieten.
Durch den ICE- und IC-Halt ist Halle für Menschen aus entfernteten Regionen relativ schnell erreichbar, vielleicht verbunden mit Sparpreis.
Das Umfeld eines Hbfs ist in vielen Städten kein Highlight, aber in Halle ist es heutzutage absolut abstoßend.
Hätte man die Hochhäuser stehen gelassen.und entwickelt, hätten da Menschen die obere Leipziger positiv bevölkert, dort eingekauft, so dass es nicht zu einem derartigen Niedergang gekommen wäre.
Wenn nun Besucher mit dem Zug in Halle ankommen und sich gedanklich auf einen Besuch der Franckeschen Stiftungen, des Handelshauses, des Doms, … vorbereitet haben, bekommen sie doch einen Schock. Werden sie dann Halle ihren Freunden empfehlen?

@rellah: Du hast die Ironie nicht bemerkt.

Ich finde, dass der Platz radikal umgebaut werden muss. Fußgänger gehören nach oben. Das weiß man nach den Fehlplanungen vieler Städte seit den 1970er Jahren.