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Das spannende war eigentlich das Parkverbot außerhalb von Parkhäusern mit der Begründung: 20% der Einwohner verbrauchen 80% des innerstädtischen Platzes.
Und mit den Diesel-Fahrverboten hoffe ich auf eine juristische Durchsetzung der geltenden Rechtslage (und darauf, dass die Polizei diese dann auch durchsetzt und nicht den permanenten Rechtsbruch akzeptiert, wie die Regierung bei der Autoindustrie)
Und mit den Diesel-Fahrverboten hoffe ich auf eine juristische Durchsetzung der geltenden Rechtslage (und darauf, dass die Polizei diese dann auch durchsetzt und nicht den permanenten Rechtsbruch akzeptiert, wie die Regierung bei der Autoindustrie)
Ich hoffe, dass die Rechtslage an die Fakten angepasst wird. Also Experten folgend deutlich höhere Grenzwerte gelten. Mit der ganzen Panikmache hat man schon genug Schaden angerichtet. Der DUH geht es ja langsam an den Kragen, die Grenzwerte für NOx wurden immerhin schon etwas angepasst. Insgesamt sind wir auf dem richtigen Weg weitere Enteignungen zu verhindern.
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