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Die Bäume sind evtl. krank gewesen? Was und wasrum bemeckert Autor hier die schöne Straße, eine schriftliche Begründung fehlt völlig??
Alles kommt auf die Betrachtungsweise an. Ich sehe eine gepflegte Straße mit zusätzlichem Radweg und alles sauber. Bei heftigem Regen wären hier sogar sportliche Aktivitäten oder der Gesundheit dienende Betätigungen möglich ( Wassertreten).
Dauernd die ewigen Meckerköppe in Halle.
🙂Es wird ein neuer Radweg gebaut. Für Kampfradler ist ein gemeinsamer Fuß-/Radweg nicht fein genug. Freie Fahrt für freie Radler!
Komm, Wölfschen, jezz meckern wor jemeinsam, hier fehlt widder de Berichtjunktzfunktzjon. 🙂 Is das een Laden hier- wer hatten heide Dienst in dr Redacktzjon, hä? Im richtchen Lehm werde mr sachen, das is hier e JuiceLaden. 🙂 Ejahl fehlt die Funktzjon, Mensch….Un da soll mr ruh’ch bleim, nee, nee, nee…. 🙂
Es wird ein neuer Radweg gebaut. Für Kampfradler ist ein gemeinsamer Fuß-/Radweg nicht fein genug. Freie Fahrt für freie Radler!
Wie war das doch gleich mit der Hate Speech?
Neben Querfeldeinradlern(Einbahnstraßen, Fußwege, die richtige Richtung gibts alles nicht) gibts natürlich auch die Kampfradler. Das ist einfach nur mal eine Feststellung.
Neben Querfeldeinradlern(Einbahnstraßen, Fußwege, die richtige Richtung gibts alles nicht) gibts natürlich auch die Kampfradler. Das ist einfach nur mal eine Feststellung.
Es ist in diesem Zusammenhang keine Feststellung, sondern eine Unterstellung.
„Kampfradler“ fahren dort ohnehin besser auf der Straße. Die linksseitige Radwegführung gefährdet vor allem „normale“ Radfahrer, besonders kritisch ist es an der Einmündung in die Waldstraße, wo nahezu jeder Autofahrer den Vorrang der geradeaus fahrenden Radler ignoriert.
Und dieses Streifchen ist nach heutigen Maßstäben auch zu schmal für einen Zweirichtungsradweg.Man hätte den Graben auch überdachen können und so mehr Platz für den Radweg schaffen können und der Zaun ist auch nicht heilig.
Zum Glück hat jeder Opa einen Kampfpanzer (SUV), da prallt jeder Radfahrer gnadenlos dran ab.
Du verwechselst da was. Ein Kampfpanzer ist so ein Ding, mit dem man ein Bier serviert …
Man hätte den Graben auch überdachen können und so mehr Platz für den Radweg schaffen können und der Zaun ist auch nicht heilig.
Natürlich ist der Zaun heilig: Dahinter beginnt ein privates Grundstück.
Gibt’s eigentlich irgendwo ein Dokument über das gesamte Vorhaben? Kenno findet doch immer solche PDFs.
Da muss man nicht lange suchen, da muss man sich nur ein paar Minuten anstrengen.
https://m.halle.de/de/Verwaltung/Stadtentwicklung/EFRE-2014-2020/Radweg-Nordstrasse/Hängt wahrscheinlich damit zusammen:
„Die Breite benutzungspflichtiger Radwege soll nach der VwV-StVO in der Regel durchgehend mindestens 150 cm, möglichst jedoch 200 cm betragen; bei linksseitigen Radwegen mindestens 200 cm, möglichst 240 cm.“ (wikipedia)Die Vorschriften für Radwegen wurden sicher konsequent angesetzt und die Bäume wurden deshalb konsequent abgesägt. Beim zuständigen Dezernat ist offebar nicht ausreichend bekannt, dass die Straßenbäume in Halle in Größenordnungen vertrocknet sind, dass es mühsam ist, neue Straßenbäume angesichts weiterer trockener Jahre mit Wassersäcken groß zu ziehen, dass der Klimawandel neue Überlegungen erfordert und man nach Ausnahmen, Kompromissen und neuen Lösungen hätte suchen müssen.
Wann kommt endlich der Klimawandel wieder? Ich würde gerne die Heizung runter drehen und CO2 sparen.
dass es mühsam ist, neue Straßenbäume angesichts weiterer trockener Jahre mit Wassersäcken groß zu ziehen, dass der Klimawandel neue Überlegungen erfordert und man nach Ausnahmen, Kompromissen und neuen Lösungen hätte suchen müssen.
Hier der Bezug.
Wie aus einer Mitteilung im Amtsblatt vom 12.03.2021 hervorgeht soll ab dem 23.03.2021 für den Bau eines 3 m breiten Radweges getrennt vom KFZ-Verkehr in einem ersten Bauabschnitt die Nordstraße vom Heidering bis Waldstraße voll gesperrt werden. Die Baumaßnahme, die bis Lettin gehen wird, soll bis Dezember 2021 abgeschlossen sein.
Damit dürften hinsichtlich von Änderungsvorschlägen alle Messen gelesen sein.
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