Droht die 3.Stufe der Umweltzone an der HES zu scheitern?

@Christian,
richtig, wenn du die auf 4 Meter eingeschränkte Durchfahrtshöhe an der Güterbahnbrücke meinst.
Dann muß man eben, wie ich schon oft erwähnt hatte, ein weiträumig ausgeschildertes Durchfahrtverbot einführen bzw. eine weiträumigere Umleitung über die Grenzstraße und Europachaussee ausweisen!!!

@christian,
richtig. An diese weitere Einschränkung des West-Ost-Verkehrs selbst bei Fertigstellung der Osttangente hat bisher Keiner gedacht und eine Umleitung über die Delitzscherstraße/Grenzstraße/Europachaussee/Dieselstraße/Merseburgerstraße/B80 würde die Merseburger Straße und weitere Wohngebiete zusätzlich mit Feinstaub belasten.
Zur Zeit steht die Stadtverwaltung mit dem Baubeginn für den 4.BA.der HES stark im Zugswang da die Investitionsbank wissen möchte, ob die Stadt auch mit nur einer 60%-igen Förderung trotzdem bauen möchte.
Uwe Stäglin will daher noch Verhandlungen mit dem Wirtschafts-und Verkehrsministerium in Magdeburg führen, um doch noch eine 80-%ige Fördermittelbereitstzellung zu erwirken.
Im ungünstigen Fall würde die HES nicht fertiggestellt und die 3.Stufe der Umweltzone müßte ohne die HES mit all den Nachteilen durchgezogen werden.
PS.: Eine der Bedingungen für eine 80%-ige Förderung ist der Nachweis der“überregionalen Bedeutung“ der HES.
Da wird es der Baudezernent in Magdeburg aber sehr schwer haben, denn ich kann da nur eine regionale Bedeutung in Form einer Gewerbeerschließungsstraße und eventuell eine Verbesseung der Luftreinheit in der Umweltzone in Halle feststellen.