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Das Künstlerhaus 188 könnte möglicherweise um elf Meter in Richtung Westen verschoben werden. Wie Oberbürgermeister Bernd Wiegand am Mittwoch im Stadt
[Der komplette Artikel: Böllberger Weg: Verschiebung des Künstlerhauses um elf Meter wird geprüft]Soll die Turnhalle/ Ausstellungssaal mi tverschoben werden und das Kino?
Die gehören doch sicher zum erhaltenswertem Ensemble!
In Zürich ist 2012 ein ganz ähnliches Gebäude auch zu Gunsten von Gleisneubauten verschoben worden. Der Spaß hat für 60 m umgerechnet gut 8 Millionen Euro gekostet:
Selbst wenn die 11 m des Künstlerhauses nur die Hälfte kosten würden: Dieser Aufwand steht in keinem Verhältnis zum Gebäudewert. Stattdessen sollten HAVAG und Stadtverwaltung endlich eine vernünftige Alternative forcieren.
Die Kosten stehen auf jedem Fall im Verhältnis zum Denkmalwert. Ob sie auch im Wert zum irren Blaumilchprojekt Stadtbahn stehen, sei mal dahigestellt.
Hei-Wu
Arbeitsgemeinschaft Rhein-Saale-Kanal, Investmentgruppe Gimritzer Staatsbahnen
Soll die Turnhalle/ Ausstellungssaal mi tverschoben werden und das Kino? Die gehören doch sicher zum erhaltenswertem Ensemble!
Ist der Fußweg nicht vielleicht auch denkmalgeschützt?
Nachtrag: Ich habe mir eben Fotos im Internet angesehen. Der Fußweg besteht aus Granitplatten, die durch ihre Risse einen besonderen geschichtlichen Wert besitzen. Vielleicht können Spezialisten die Risse einem ungefähren Zeitraum zuordnen.
Es wäre wirklich mehr als erfreulich, wenn man das 188 erhalten würde. Bin mal gespannt, was die Stadt und die HAVAG noch alles unternehmen werden um ein gut erhaltenes Haus für dieses fragwürdige Stadtbahnprogramm abreißen zu können. Nach dem Ausbau der Strecke ist geplant nur noch eine Linie durch den Böllberger Weg fahren zu lassen, dafür soll aber ein Denkmal abgerissen werden. Da liegt der Gedanke nah, dass man sich nur der Betriebskosten für das Haus auf „elegante“ Weise entledigen will.
wofür man in halle doch alles Geld hat….
Dieser Kasten gehört abgerissen, weil er für seinen ursprünglichen Zweck schon lange nicht mehr gebraucht wird.
Nehmen wir mal die geschätzen 8 Mio €, oder bloß die Hälfte davon, hinzu käme nochmals Millionensummen, um das Ding zeitgemäß zu renovieren.
die Marktkirche ist im gegensatz zum „188“ stadtbildprägend und identitätsstiftend.
Die Abrißgegner hätten die Möglichkeit gehabt, die Beseitigung des „188“ mittels Bürgerbegehren und Bürgerentscheid zu stoppen. Aber nicht mal dazu hat es gereicht, weil nicht genügend Akteuere vorhanden waren
Kann nur hoffen, dass dieser Blödsinn nicht umgesetzt wird. Es gibt wahrlich genug andere Möglichkeiten, Geld aus dem Fenster zu schmeißen – auch wenn es ein paar weltfremde Idealisten trifft…
Das 188 bleibt wo es ist.
Die Stadt muss die Verschiebung der östlich gelegen Stadtteile prüfen. Falls dies nicht möglich ist, hat die stadt die Möglichkeit Halle 23 durchzuführen und die Straßenbahn mit in den unterirdischen Kopfbahnhofplan einzuarbeiten. So kommen wir auch zu unserer U-Bahn, was wiederum die Touristenzahlen explodieren lässt.
die Marktkirche ist im gegensatz zum “188″ stadtbildprägend und identitätsstiftend.
Na, na, Brägel, du begibst dich mit dieser Argumentation auf gefährliches Terrain.
Die Baulücken und Schotterparkplätze in Halle sind auch Stadtbildprägend, genauso wie die Hochstraße, ein wahres Kleinod.
„Die Abrißgegner hätten die Möglichkeit gehabt, die Beseitigung des “188″ mittels Bürgerbegehren und Bürgerentscheid zu stoppen. Aber nicht mal dazu hat es gereicht, weil nicht genügend Akteuere vorhanden waren“
Stimmt leider- aber so ist es leider in dieser Stadt, fragt man mal einen Mitbürger zu seiner Meinung zu diesem Thema kommt meist nur die eine Antwort „Was soll man denn da beeinflussen“ oder „Die machen doch eh was sie wollen“. Wenn das die hinreichende Meinung in der Gesellschaft ist hab ich doch so meine Bedenken wie es weitergeht!
Nachtrag: Ich habe mir eben Fotos im Internet angesehen. Der Fußweg besteht aus Granitplatten, die durch ihre Risse einen besonderen geschichtlichen Wert besitzen. Vielleicht können Spezialisten die Risse einem ungefähren Zeitraum zuordnen.
Ich hoffe, daß dein arroganter Sarkasmus dir irgendwann mal im Halse stecken bleibt.
Ist der Fußweg nicht vielleicht auch denkmalgeschützt?
Bestimmt, schliesslich is die kleene Feist da schon langgelatscht. 🙂
Was soll eigentlich dieser ganze Unfug? Seit Jahrzehnten fährt der Blechwurm dort lang, und plötzlich behaupten irgendwelche Schreibtischtäter es ginge nicht mehr?
Die Variante „Verschiebung des 188“ ist ein geschickter Schachzug der Stadtverwaltung. Während der Verschiebung mittels Radlader wird das Gebäude leider wegen versteckter Baumängeln zusammenbrechen. Da bleibt dann leider nur noch ein Beräumen und Trauern.
Die Griechen haben diese Taktik erfolgreich in Troja eingesetzt.
Fachlich halte ich die Variante für Unsinn. Für die notwendigen Kosten ließe sich auf der anderen Straßenseite ein ansprechender Neubau mit schicken Mietwohnungen errichten. Hier sollte die Reise hingehen.
Ja, gewiss… nur daß die andere Straßenseite nicht der Stadtgehört, das zu ändern hat sie nämlich damals vergeigt…
Der Geschäftsführer der Stadtwerke, Herr Krause, hat für die Verschiebung 2 renomierte Firmen zur Abgabe einer Machbarkeitsstudie beauftragt. Die eine hat den spektakulären Transport der Holzkirche von Heuersdorf und die andere die Verschiebungen des Portikus am Bayrischen Bahnhof in Leipzig durchgführt.
Es sollen 2 Varianten untersucht werden:
Variante 1 – Verschiebung um 11 m nach Hinten, was den Wegfall des Anbaues und der Turnhalle bedeuten würde .
Variante 2 – Verschiebung um 30 m nach Süden und dann 11 m nach Hinten, was den Erhalt des Anbaues und der Turnhalle bedeuten würde.
Die Ergebnisse mit einer Kostenberechnung sollen in ca. 6 Wochen vorliegen.Die Ergebnisse mit einer Kostenberechnung sollen in ca. 6 Wochen vorliegen.
Und im Anschluss gleich die Kostenübernahmeerklärung von Herrn Dorgerloh?
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