Großbaustelle der Bahn in Halle als Chance für Fernbusse?

2. Februar 2015 | Umwelt + Verkehr | 3 Kommentare

Schon seit Monaten wird in Halle an den Bahnanlagen gebaut, entsteht eine große Zugbildungsanlage. Doch ab dem kommenden Jahr wird auch der Hauptbahnhof selbst schrittweise umgebaut.
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Für den Verkehrsclub Deutschland, Regionalgruppe Halle-Saalekreis, bieten die bevorstehenden Gleis- und Stellwerks-Bauarbeiten und die Technikumstellung mit einhergehenden Einschränkungen für Reisende eine Chance, das Fahrgastpotential bei Fernbussen zu steigern. Und auch die Umstellung von komfortablen InterCity Waggons auf Doppelstockwagen mit deutlich geringerem Komfort zwischen Emden-Hannover-Braunschweig-Magdeburg-Halle-Leipzig bis Dresden könnte den Fernbus-Anbietern in die Hände spielen.

Deshalb appelliert die VCD Regionalgruppe Halle-Saalekreis an die FlixBus MeinFernbus, BerlinLinienBus und Postbus, das Angebot auszuweiten und die Bedingungen zu verbessern. Der Verkehrsclub spricht sich für ergänzende Fernbusverbindungen aus, damit Reisende, Pendler und Touristen wegen der durch die Bauarbeiten verbundenen Unregelmäßigkeiten des Schienenverkehrs regelmäßige verlässliche Verbindungen ab und nach Halle (Saale) ergänzend zur Eisenbahn bestehen. Für Fernbusunternehmen sieht die VCD Regionalgruppe Halle (Saalekreis) durch die Bauarbeiten mit Unregelmäßigkeiten im Bahnverkehr und der Umstellung der IC Wagen, erheblichen Fahrgastzuwachs.
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Wünschenswert wäre laut VDC der Ausbau der Fernbuslinien zum Taktverkehr im Ein- oder Zwei-Stunden-Takt, eine Ergänzung mit bundesweiten Direktverbindungen im Taktverkehr zur Eisenbahn, dynamische Fahrgastinformation mit Abfahrtsanzeigen am Busbahnhof (ZOB) in Halle, langfristig verlässliche Fernbuslinien und Fahrpläne, eine Fahrkarten-Kooperation mit abellio Sachsen-Anhalt, HAVAG, Erfurter Bahn und Mitteldeutschem Verkehrsverbund sowie die Schaffung der versprochenen Unterstellmöglichkeit für Fernbusfahrgäste am Busbahnhof.

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