Verfasste Forenbeiträge
-
Beiträge
-
Hallo , ich kann den Vorgang zur Rettung des Waldsterbens in de Heide nicht finden und schlage deshalb anatelle der Verwendung von bRuchseewasser vor.Saalewasser mittels Hubschrauber über die Heide aus der Luft zu verteilen.
H allo. melde mich nach Schlaganfall und längerer Abwesenheit zurück umd bin über die gasnetzstillegungspläne erfreut.Gerade wurde in der Dieselstrasse der Zukunftsspeicher installiert. der in der Lage ist-,aus
billiger Stomausbeute mittels Tauchsiederprinzip zu spreichern und an das Fernwärmenetz abzugeben. Damit werden die Fronten in den Netzen verschoben,
@nix Idee schrieb:
Schöne Theorie.Die Praxis sieht aber schon so aus, dass sich z.B. Polen und Tschechien gegen ungeplante grenzüberschreitende Stromtransporte schützen und an den Grenzübergängen Phasenschiebertrafos installiert haben. Diese sollen die Überlastung der eigenen Stromnetze vor deutschen Ökostromdurchleitungen vom deutschen Norden nach Bayern infolge fehlender Stromtrassen verhindern.
Zur Sicherstellung der Netzfrequenz im europäischen Verbundnetz gibt es einen Grundsatz, dass jedes Land den eigenen Strombedarf durch eigene Kapazitäten zu sichern hat.
Leider sind auf dem Video von der Hafenbahntrasse nur die letzten Abschnitte ab der Max-Lademann-Straße zu sehen.Die Probleme liegen aber noch im Untergrund der vorher liegenden Abschnitte, wie hier in Höhe der Turmstraße bereits im Dez.2010 zu erkennen.Hätte man die Hafenbahnanlagen völlig abgeräumt und einen 3 m breiten Radweg gemacht, wie hier, dann wären sicher alle zufrieden. Man kann ja noch nachbessern
.@Geraldo,
nicht angeblich sondern genau:
Die Hafenbahntrasse ist ja schließlich auch nur ein Fußweg im Grünen, der auch für Radfahrer freigegeben worden ist.
.Das Stück zum Pulverweidenwehr soll doch wegen der Fahrzeugbefahrung 3 m breit werden. Zur Hafenbahnbreite von nur 2,5 m gebe ich dir Recht.
ja, aber der von dir Ausgeschlossene auf der Nordseite wird im Radwegplan der Stadt halle auch als Radweg geführt und wird zwischen der nächsten Rabeninselbrücke und dem Pulverweidenwehr durch Stadtratsbeschluss ausgebaut.
Wenn das so ist,dann kann der bewußte Trampelpfad südlich der Pylonenseilbrücke auf der Rabeninsel auch nicht ausgebaut werden.
@Wolli,
aber nicht von den Neubürgern der Braumeisterlofts, wo der Radweg durch eine Spielstraße führen soll (siehe den roten Trassenverlauf auf dem vorigen Bild).
@Wolli.
die Grünen haben sich nicht verrannt.Mann kann den Saaleradwanderweg nicht mit Gewalt an der Saale entlang führen.Er geht nun mal über den Böllberger Weg und nicht über einen Trampelpfad, der vorn und Hinten keine Fortführung hat.Da die Stadtplaner es versäumt haben, sich analog der Hafenbahntrasse ein Wegerecht auf der ehemaligen Anschlussbahn zur Böllberger Mühle insbesondere bei der Führung durch das neue Grundstück der Fa.Gipser (ehemals TGA)zu schaffen, wird dies ein Schildbürgerstreich werden. Das Geld sollte man für die durchgehende Verbreiterung des westlichen Saaleradweges für den Gegenverkehr auf dem Böllberger Weg von der E.Grabowstraße bis zur Hafenbahnkreuzung verwenden.
Die Investitionskostem werden sich noch weiter über die jetzt schon geschätzten 21 Mio € erhöhen.
Durch die Terminverschiebung entgehen der Stadt auch erhebliche Eintrittsgeldverluste in Höhe von 300 000 € für das Jahr 2022.Der Eintrittspreis für Erwachsene wurde ja schon mit 7,5 Euro pro Person festgelegt.
