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Dieser Ramschladen passt doch hervorragend zum Sortiment in unserer Innenstadt, fehlt nur noch ein Primark.
Gern dürfte die Stadt mal aufschlüsseln, wie viele der 3350 in der Altstadt gemeldeten Fahrzeuge auf in der Altstadt gemeldete Geschäfte, Unternehmen, Büros usw. fallen, die also nur auf dem Papier dort gemeldet sind. Danach ergibt nämlich das Verhältnis von verfügbaren Parkplätzen und darauf angewiesene Bewohner mit Fahrzeug ein ganz anderes! Wenn ich heute bei uns aus dem Fenster schaue, stehen mind. 20% der Parkplätze vor unserem Haus frei, wohlgemerkt in einer Zone, wo nur mit Anwohnerausweis geparkt werden darf. An einem Feiertag wie heute sollte dieser Parkraum eigentlich komplett belegt sein, da ja die Anwohner zu Hause sind. An normalen Tagen ist der Platz natürlich voll mit MQ, SK, MSH usw, natürlich ohne Anwohnerparkausweis oder mit orangener Sondergenehmigung, wie auch immer sie diese bekommen haben.
Aber Hauptsache mir wird ein Anwohnerparkschein verweigert, weil ich nur mit Zweitwohnsitz in Halle gemeldet bin!
Bzgl. der Tiefgarage des neuen Finanzamtes habe ich gehört, dass diese nicht für den öffentlichen Verkehr freigegeben werden soll (auch nicht am WE) und das diese sowieso selbst für die Mitarbeiter des FA viel zu wenige Stellplätze hat, sich also dadurch die Parksituation tagsüber in der Altstadt noch verschärfen wird.Wie wäre es damit, endlich die A143 fertig zu bauen? Danach kann man den kompletten Schwerlastverkehr aus der Stadt verbannen. LKW, die von der B91, B6, B80 oder B100 kommen und auf die jeweils andere Seite von Halle wollen, müssen dann vor der Stadt auf den Autobahnring auffahren um Halle zu umfahren. So wird ein Schuh draus und wir Menschen in der Stadt können endlich wieder durchatmen und auf der Hochstraße, der Merseburger, der Trothaer und der Volkmannstrasse donnern keine 40tonner mehr mit 80 km/h lang!
Es kann doch nicht sein, dass EIN Kabel beschädigt wird und in der ganzen Stadt geht nix mehr? Die Ausfälle bei der Primacom häufen sich in letzter Zeit…….wie wäre es mal, wenn man eine Ausfallsicherung einbaut, die einen solchen Ausfall überbrücken kann? Genug Geld wird ja von den Kunden kassiert, da kann man doch auch mal etwas investieren, oder?
*Ironie ein* War es vielleicht ein Hackerangriff auf die Infrastrucktur von Halles Feuerwehr und Rettungsdienst? *Ironie aus*
Wie kann es passiereren, dass für so ein wichtiges System kein Backup existiert, welches beim Ausfall des Hauptsystems automatisch übernimmt? Aber wahrscheinlich war mal wieder kein Geld dafür vorhanden oder die überalterten Entscheider sahen keine Notwendigkeit dafür gegeben.
Wie gesagt habe ich bereits mit den verantwortlichen Personen persönlich und schriftlich „diskutiert“, es gibt für Bewohner, die mit Nebenwohnsitz in Halle gemeldet sind keine Anwohnerparkausweise! Es wird immer wieder darauf hingewiesen, dass die Stadt Halle als Voraussetzung für einen Anwohnerparkausweis den Hauptwohnsitz in Halle fordert.
Wenn schon, dann sollte man die Version der Stadt Halle heranziehen:
http://www.halle.de/de/Verwaltung/Online-Angebote/Dienstleistungen/?RecID=40
Man beachte die Einschränkung auf Hauptwohnung (=Hauptwohnsitz=Erstwohnsitz) am Ende des ersten Absatzes! Somit bin ich als mit Nebenwohnsitz gemeldeter nicht berechtigt einen Anwohnerparkausweis ausgestellt zu bekommen. Hier macht die Stadt Halle sich wieder ihre eigenen Gesetze, wie immer….
Laut den Angaben im Artikel leben hochgerechnet derzeit ca. 5000 Bewohner im Altstadtbereich, auf die angeblich 3350 Fahrzeuge zugelassen sind. Wer außer mir findet diese Zahl noch absolut unglaubwürdig?! Kann es sein, dass hier im Altstadtkern jede Familie mehr als zwei Autos auf sich gemeldet hat? Eher werden hier privat gemeldete PKW mit denen vermischt, die auf diverse Geschäfte und Büros zugelassen sind. Theoretisch dürften diese Fahrzeuge komplett rausfallen, da Geschäftsadressen sicherlich keine Hauptwohnungen sind und somit diese Fahrzeuge auch nicht für Anwohnerparkausweise berechtigt wären! Bereinigt man diese Zahlen also, dürften die zur Verfügung stehenden Anwohnerparkplätze durchaus für die Fahrzeuge der „echten“ Bewohner (mit Haupt- und Nebenwohnsitz) dicke ausreichen!
@SfK:
Damit liegst Du komplett daneben!
Ich bin durchaus bereit ein paar Meter zu laufen oder auch für einen Parkplatz oder eine Garage zu zahlen, was ich nämlich schon seit Jahren mache! Von daher muss ich zum Glück mein Auto nicht irgendwo in einer dunklen Straße abstellen und hoffen, dass am nächsten Morgen noch beide Außenspiegel dran sind und es nicht aufgebrochen oder beschädigt wurde. Jedoch kann sich vielleicht nicht jeder monatlich noch extra 45€ – 55€ für einen Kiesparkplatz oder >75€ für einen Stellplatz in einer der Parkgaragen leisten. Dies ist eine Menge Geld, vor allem wenn man weiß, dass ein Anwohnerparkausweis nur um die 30€ IM JAHR kostet!
Mir geht es rein ums Prinzip! Anwohner ist Anwohner, egal ob Erstwohnsitz oder Zweitwohnsitz! Beide haben gültige Mietverträge und sind gleich zu behandeln!Ich finde es von der Stadt eine Frechheit, diesen Plan umzusetzen.
Laut aktueller Parkordnung der Stadt Halle hat nur derjenige Anrecht auf einen Anwohnerparkausweis, der sich mit seinem Erstwohnsitz in Halle anmeldet. Die Stadt erpresst und diskriminiert auch jetzt schon alle Bewohner mit einem Zweitwohnsitz in Halle, sich mit dem Erstwohnsitz anzumelden, wenn man ein Auto hat. Kann man dies aus irgendwelchen Gründen nicht oder will man dies nicht, wird man gezwungen, auf teuere Miet-Parkplätze und -häuser auszuweichen und hat man doch mal vor dem Haus etwas ein- oder auszuladen, droht einem in kürzester Zeit ein Knöllchen.
Dafür, dass man auch als Zweitwohnsitz-Inhaber viel Geld durch Einkäufe, Mietzahlungen, Theater und Kneipenbesuche, Strom-, Wasser-, Müllgebühren usw. in der Stadtkasse lässt und nebenbei sogar noch Zweitwohnsitzsteuer zahlen muss, wird man dann auch noch bei der Vergabe von Parkgenehmigungen ausgeschlossen.
Ich bin selbst betroffen, da ich direkt in der Innenstadt wohne, in einer Anwohnerparkzone, die sogar noch ab 12 Uhr einfahrtsbeschränkt ist! Selbst ein Gespräch mit den zuständigen Personen brachte keinen Erfolg, ich bekomme keinen Anwohnerparkausweis. Der Gipfel der ganzen Sache ist, dass ich nicht mal für meinen Motorroller eine Ausnahmegenehmigung bekomme!!!
Schaue ich mich aber in der Anwohnerparkzone um, so parkt der halbe Saalkreis unberechtigt hier (die würden am liebsten noch bis auf den Markt fahren und dort parken) und komischerweise haben eine Vielzahl von Fahrzeugen Sondergehmigungen hinter der Scheibe klemmen. Hier werden die Anwohner klar benachteiligt, egal ob Erst- oder Zweitwohnsitzinhaber! Wenn dann nächstes Jahr noch das neue Finanzamt mit den ganzen Mitarbeitern dazukommt, die zu faul sind mit der Staßenbahn zur Arbeit zu kommen, wird die Lage hier nochmals verschärft und eskalieren. Soweit ich weiß ist die Tiefgarage des FA bei weitem viel zu klein für all die Autos der Mitarbeiter…..und wo die dann parken, weiß ich jetzt schon.
Mich würde ja mal interessieren, wohin ich dann in Zukunft mein Auto stellen soll, wenn die Stadt ihre neuen Pläne umsetzt!? Soll ich als Anwohner zukünftig in Neustadt oder in der Südstadt parken?
Und das Argument der halbleeren, ausreichend vorhandenen Parkhäuser zieht bei mir nicht! Hier scheinen die Betreiber eine ausgezeichnete Lobbyarbeit in der Stadtführung zu leisten, anstatt vielleicht mal über ihre Preisgestaltung nachzudenken!?Wer geht denn auch zu Primacom ?
Der, der keine andere Wahl hat.
Hier in der Innenstadt geht seit gestern Abend mal wieder nix…..kein Zelefon, kein Internet. Es ist einfach nur traurig, dass die Primacom es nicht hinbekommt, ein zuverlässiges Netz bereitzustellen! Leider werde ich das Homeoffice heute weitestgehend nicht nutzen können, obwohl ich ein paar sehr wichtige Sachen zu erledigen hätte!!
Das ist wieder so eine typische HAVAG-Milchmädchenrechnung, die da aufgemacht wurde. Es wird vergessen, dass an der Haltestelle Curie-Platz die Studenten zum Unicampus und zur WiWi-Fakultät aussteigen, sowie die Besucher der Hauptpost. Wenn die HAVAG jede Haltestelle so überprüfen würde, könnte man wohl nach deren Rechnung 50% aller Haltestellen einsparen, mit der Haltestelle Hallmarkt angefangen.
Und ehrlich gesagt kann ich mir die Einsparung von angeblich 290.000 € nicht erklären……wie setzen die sich zusammen? Der Reinigungsdienst und ab und an mal nen neuen Fahrplan aufhängen kanns ja wohl nicht sein!MfG
kH
