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In den vergangenen Tagen überschlugen sich die Ereignisse im thüringischen Gera. Erst gingen die überschuldeten Stadtwerke Pleite, wenige Tage später
[Der komplette Artikel: Nach Geraer Stadtwerkepleite: wie steht es um die Stadtwerke Halle?]Wow. Genau die Frage hatte ich mir auch gestellt als ich von Gera las. Toll das ihr dies aufgegriffen habt. Solche eigenen Geschichten wünsche ich mir mehr, auch wenn ich mir bewusst bin, das dies ehrenamtlich schwer zu leisten ist.
Da wird einem aber auch schwindlig: „Zwar kennen wir die Details in Gera nicht, aber das kann uns nicht passieren.“
Ich schließe mich dem Lob uneingeschränkt an. Im Stadtrat wird das wohl erst diskutiert, wenn das Kind in den Brunnen gefallen ist.
Ja, auch in Halle gibt es Bestrebungen, den ÖPNV so unattraktiv wie nur möglich und damit teuer zu machen.
Mit dem Kampf um Abbruchhäuser, wird die Aufnahme von Fördermittel verhindert.
Und das von Leuten, die billigen Atomstrom beziehen und auf diesem Weg die Stadtwerke kaputt machen.
Mensch @Redhall, das Problem lässt sich lösen. Die Stadtwerke bauen ein Atomkraftwerk auf die Peissnitz, und du wirst Hurra schreien und alle Kritiker als Fortschrittsfeinde in die Ecke stellen.
Ich glaube nicht, dass alle schlechten Nachrichten schon raus sind. Wie steht es mit dem Abschreibungsbedarf auf die Kraftwerke? Und wie soll es mit der Fernwärmeversorgung weitergehen, vor allem unter dem Gesichtspunkt der langen Wege zwischen Erzeugung und Abnahme?
Auch ich denke nicht das die Stadtwerke rosig dastehen. Insbesondere Fernwärme ist ein heikles Thema auch wenn der Weg für mich kein so großes Problem ist. Aber die Zahl der Abnehmer nimmt ab, weil andere Energieträger momentan billiger „erscheinen“ und sogar Stadt und Land bei eigenen Projekten nur Fernwärme nimmt, wenn die Stadtwerke Rabatte von 30% einräumen.
Dazu noch der Hafen. Die Aussage dass hier Erhalt billiger sei als Abwicklung, ist für mich nicht glaubwürdig. Für eine Tochtergesellschaft besteht keine unbeschränkte Zuschusspflicht. Eine geordnete Insolvenz kann Verbindlichkeiten reduzieren. Sie verhagelt zwar die Bilanz. Aber das der Hafen mit dem Schienengeschäft je wieder in die schwarzen kommt, sehe ich nicht. Hier wird mit uralt-technik gearbeitet. Dadurch sind konkurrenzfähige Preise ohne Verluste kaum noch möglich.Der Geschäftsführer der Stadtwerke Halle- Mathias Lux, hat sich mit dem Zitat:
„Zwar kennen wir die Details in Gera nicht, aber das kann uns nicht passieren.”
.. ein bißchen weit aus dem Fenster gelehnt, denn wir fahren in Halle dasselbe Modell und früher oder später kann auch die Kuh für die Stadt Halle zur Deckung der HAVAG-Verluste keine Milch mehr liefern.
Auch kann ich mir nicht vorstellen, dass der seit über einem Jahr anhaltende Stillstand des gerade für die Energiewende modernisierten HKW Halle-Trotha infolge der nicht mehr stimmenden Rahmenbedingungen für die Stromerzeugung über Kraft-Wärme-Kupplung ohne Auswirkungen auf die Insolvenz bleiben wird, zumal diese vor einem Jahr schon einmal gerade noch abgewendet werden konnte und die Bundesregierung bei der Novellierung der EEG-gesetze bisher keine Verbesserungen bei der Entschädigung für das Vorhalten von Energiereserven auch in den beiden Gasheizkraftwerken in Halle erzielt hat.Mensch @Redhall, das Problem lässt sich lösen. Die Stadtwerke bauen ein Atomkraftwerk auf die Peissnitz, und du wirst Hurra schreien und alle Kritiker als Fortschrittsfeinde in die Ecke stellen.
Du weißt doch, ostdeutscher Atomstrom ist böse.
Und wie Du weißt, ist französicher Strom aus erdbebengefährdeten Atomkraftwerken viel billiger.
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