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Der Hallesche FC hat einen neuen Mannschaftsbus. Bereits am vergangenen Sonntag rollte der 480 PS starke „MAN Lion’s Coach L“, gesponsert von verschie
[Der komplette Artikel: HAVAG betreibt neuen Mannschaftsbus für den HFC]Nur das beste für unsere Saalekicker
Nur die besten kommen in den Westen!
Reicht nicht auch einen der beiden MB 0 407 (müssten 385 & 386 sein) 😉
Mit denen sind wir auch schon quer durch Deutschland gegondelt. Es zieht bei den beiden zwar hier und da rein, laut ist es darin und die Sitzabstände sind nicht so komfortabel, aber die haben uns immer ans Ziel gebracht.Man könnte auch jedem einen Drahtesel in die Hand drücken, natürlich ohne Gangschaltung. Mit einer leichten Anpassung der Spieltermine wäre es so auch möglich, daß alle „immer ans Ziel gebracht“ werden. Und dad Training auf dem Platz spart man dann auch ein.
Die HAVAG betreibt den Mannschaftsbus des HFC bedeutet, das der Bus den HFC nichts kostet?
Guckst du dort 🙂
Die HAVAG betreibt den Mannschaftsbus des HFC bedeutet, das der Bus den HFC nichts kostet?
http://www.mz-web.de/hallescher-fc/neuer-bus-und-neuer-stuermer,20652620,28944684.html
Betrieben wird der HFC-Bus von der Havag, der Verein „mietet“ ihn für seine Auswärtsspiele
385 und 386 sind übrigens vom Baujahr 1993!
Ja ich weiß 🙂
Das erste mal bin ich ungefähr 1998 mit dem 386 gefahren und mit dem 385 zuletzt am Samstag nach Goldbach.
Ach was wir schon gefeiert in den beiden Bussen 🙂 Das weiteste was wir mit dem 386 gefahren sind war glaube ich Barnstorf in Niedersachsen.gegen die Steuermillionen fürs Stadion guckt sich so ein blöder Bus echt weg.
Das glaube über die Jahre nicht. Im Falle eines Abstiegs wird der Bus zudem nicht mehr nach Lübeck, Dortund oder Regensburg bewegt, sondern nach Auerbach, Halberstadt und Meuselwitz.
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