FDP will Vorfahrt der Straßenbahn beenden

@Mugger, ich bezog mich auf Dein:

„Eine generelle Vorfahrt der Straßenbahn gibt’s nicht. Steht in irgendwelchen EU-Richtlinien. Frage mich keiner wo..“

Das hast Du so geschrieben.

Und das ist so eben nicht richtig. Es gibt keine derartige „EU Richtlinie“ .
Du hast insofern recht, daß im Raum der EU die Schilderkombination Vz205 „Vorfahrt beachten“ mit ZZ „Straßenbahn“ relativ unbekannt ist. Warum sollte es auch bekannt sein, die Bahn hat ja in den meisten Ländern generelle Vorfahrt. Diese Verkehrszeichenkombination braucht man dort schlichtweg nicht. Also warum sowas aufstellen?

Die Verwaltungsvorschriften zur StVO schreiben aktuell vor, daß die Kombination VZ205″Vorfahrt beachten“ mit Zusatzzeichen „Straßenbahn“, dort wo sie angeordnet ist, diese Kombination weiterhin ihre Gültigkeit besitzt, jedoch (seit ungefähr 2004) nicht mehr neu aufgestellt werden sollte, da wo es möglich ist, ein Umbau zum regulären Bahnübergang oder eine andere technische Sicherung erfolgen sollte.

Die existierenden Standorte haben Bestandsschutz. Sprich auch wenn das Schild einer umfährt oder klaut, kommts wieder hin.

Wobei es in Halle an der technischen Sicherung anscheinend richtig hapert, sieht man sich beispielsweise das einsame Andreaskreuz in der Freiimfelder Straße an. Da muss unbedingt noch ne Ampel an der Straße „Freiimfelde“ hin. Einfach weil das Fahrzeugaufkommen entsprechend ist.

In Trotha ist übrigens an der Wendeschleife ebenfalls ein Vollwertiger Bahnübergang entstanden…da wo die Bahnen rausfahren stehen sogar auf dem Fußweg Andreaskreuze und die Signalgeber der Fußgänger haben kein Grün mehr.
Dort kostet also demnächst das Durchzischen bei Rot dann einiges mehr als an einer normalen roten Ampel.

Das ist auch der Grund, warum im Braunschweiger Bogen/Soltauer
Straße diese bekloppten Bahnübergänge hingebaut wurden, die auch für die Geradeausfahrer gelten.

ein Scheißspiel gelle? Nun haben wir das Problem, an vielen Stellen in Halle die Schilder nach und nach durch Bahnübergänge ersetzt werden. Will wirklich jeder hier Vollwertige BÜ mit Ampel, Ein und Ausschaltzeit und Sicherheitsreserve haben…die Kosten inclusive und das alles nur, weil einige mit dem Zusatzzeichen Straßenbahn Probleme haben, oder weil man in Deutschland einfach nicht bereit ist, die Straßenverkehrsordnung entsprechend so zu ändern, wie das auch in den meisten Ländern Europas bezüglich der Schienenfahrzeuge der Fall ist?

Wenn man übrigens genau hinschaut, dann wurde in Halle entsprechend verfahren, sprich es wurde kein VZ205 mit ZZ Straßenbahn nach 2004 neu aufgestellt und es wurden einige Bereiche bereits als Bahnübergänge mit Andreaskreuz ausgewiesen…
Deswegen wirds auch in absehbarer Zeit auch wieder weniger werden, spätestens jedoch nach dem Steintorumbau, nach Umbau des Rannischen Platzes, am Curie Platz, Bölli/Torstraße garantiert in einige Bahnübergänge mehr,oder große Ampelanlagen für alle, oder beides geben…

Ich warte auf den Tag, wo das alles welche sind, wo man endlos viele Ampeln zusätzlich in die Stadt gepflastert hat und die Leute merken, daß es mit dem Blechschild doch besser ging, um dann in 15 Jahren im Zuge der Harmonisierung der Verkehrsregeln im Raum der EU die generelle Vorfahrt in Deutschland für die Straßenbahn einzuführen…Dann bauen wir den Andreaskreuz und Ampelwald wieder ab.