Blaue Brücke geht – Fußgängerampel kommt

Ja, gewiss, nur sollte sie dann zu der erforderlichen Tages- oder Nachtzeit auch fahren…

Zu der Tageszeit, wo keine Bahn fährt, gibt es auch keinen Stau, da kannste beruhigt das Auto nehmen.

110 will Freiheit? bitte sehr, das überqueren beim Rot= Fahren beim Rot, 200 Euro und 3 Punkte, genauso für die Radfahrer. Das würde ich Gerechtigkeit nennen und erst dann kann man über die Ampeln und Brücken diskutieren. Wenn Freiheit dann für alle.

Von mir aus gerne. Dann wundere dich bloß nicht darüber, dass die Autofahrer nicht vorankommen, weil sie sich alle gegenseitig blockieren.
Bevor sowas bei Fußgängern und Radfahrern passiert, müssten schon tausende auf einmal eine schmale Straße entlang wollen.

@Beobachter Wo nimmst du nur immer dein Unwissen her. Schon krass. Daß Radfahrer genauso bestraft werden, wenn sie bei Rot fahren, kannst du gern in der STVO nachlesen. Sofern du die kennst. Und Punkte gibts genauso, wenn derjenige nen Führerschein hat. Davon, daß das überhaupt nichts mit dem Thema zu tun hat, reden wir mal gar nicht. Dein Radfahrerhaß-Gepöbel bringst du ja eh immer an den unpassendsten Stellen.

Ich hoffe, daß die Ampel schnell fertig wird. Eine Querung der Straße dort ist seit Jahren kreuzgefährlich, egal welche Variante man wählt.

Das ist keine Gerechtigkeit, das ist Kindergartenniveau – „…der Paul hat aber auch…“.

Wer nicht versteht, dass es einen Unterschied gibt zwischen dem Zusammenstoß zweier Fußgänger und der Kollision eines tonnenschweren, 50km/h schnellen Fahrzeuges mit einem Menschen, der versteht auch nicht, dass bereits das heutige Verhältnis der Bußgelder nicht mehr angemessen ist und sich eher an der Geldknappheit der Gebietskörperschaften und dem Kindergartenniveau der Wähler orientiert.

Tja, vielleicht am 4. abends … Heute früh hat sich der Verkehr Richtung Riebeckplatz zurück gestaut, auch auf der Überquerung des Riebeckplatzes sanden die Autos. Die Ampel verspricht ein Risiko zu werden, da die aus Neustadt kommenden Autos beschleunigen müssen und aber im selben Moment schon wieder bremsen müssen, wegen des Ampelstaus. Es wird dort bald krachen, sehr bald sogar!

Die Einrichtung eines ampelgesteuerten Übergangs, an Stelle der baufälligen Fußgängerbrücke über die Merseburger Str., ist ein Gewinn für den Fuß- und Radverkehr. Der ADFC hatte bereits im Jahr 2010, gemeinsam mit der Deutschen Post eine Initiative gegenüber der Stadt Halle bzw. der Frau OB Frau Szabados gestartet, mit der vorgeschlagen wurde, mit dem damaligen Abriss der Brücke über die Rudolf-Ernst-Weise Str. auch die Brücke über die Merseburger Str., beides Kennzeichen autozentrierten Politik der 70 er Jahre, abzureißen und einen ebenerdigen Fußgänger- Radfahrerübergang zu schaffen. Vielleicht kann sich manch einer noch erinnern, dass die Fahrradzustellerinnen der Post damals regelmäßig die Merseburger Str. gequert haben, mit den vielen Kilos Postgepäck schob es sich schlecht über eine solche Brücke. Frau Szabados sah diese Notwendigkeit nicht, obwohl ein absehbarer Abriss in einem Schritt u. U. Kosten gespart hätte.
Jetzt sollte auch eine Öffnung der Einbahnstraßen Rudolf-Ernst-Weise Str. und Buddestraße für den Radverkehr erfolgen. Kurzfristig könnte auch in der Radfahrer frei auf dem Fußweg für Abhilfe sorgen. Dann könnte eine attraktive Verbindung zur Innenstadt entstehen. Außerdem verbessert sich die Radfahrverbindung in die Magdeburger Straße, da Umwege vermieden werden können. Für Radfahrer aus Rcht. Westausgang sowie Mitarbeiter z. v. von Dell und Landesverwaltungsamt entsteht ein komfortable Verbindung.

Eher nicht egal, zeigt jedoch auch wieder, daß am Bedarf vorbei agiert wird. Kann diese Ampel, wenn sie denn schon notwendig an dieser Stelle ist, nicht auf Bedarf programmiert werden??? An anderer Stelle der Stadt geht das doch auch bzw. sollte es auch gehen…

Einerseits wird vehement gegen Luft- und Feinstaubverschutzung angegangen, jedoch die kleinsten Möglichkeiten, nämlich Ampeln nach bedarf schalten zu können, außer Acht gelassen. Wenn niemand queren will, können sie alle weiterhin Grün für den Fahrzeugverkehr zeigen. Sollte das so schwer zu begreifen sein???

@kenno
Naja, eine Ampel mehr wo man halten muß. Für die Feinstaubmeßwerte, welche an genau dieser Stelle ermittelt werden (Ist doch noch so, oder?), dürften sich interessante Werte ergeben.

Ich weiss @bormi, ich erlebe diesen halleschen Irrsinn Nacht für Nacht. 😉

Könnte man meinen, jedoch steht man nun dank Halles „intelligenter“ Ampelsteuerung innerhalb kürzester Strecke zweimal… 🙂

Gleiches auch beispielsweise Dessauer Straße. Man bekommt grün und wenige Meter weiter, Ecke B100, schaltet die Ampel in diesem Moment auf rot. Intelligent und logisch geht anders…

@Lackmus,
meinst du den Dessauer Platz oder die Kreuzung Dessauer Straße/B 100?

@Lackmus,
da hast du dir vergleichsweise eine Kreuzung ausgesucht, die aufgrund der fehlenden 2.Rechtsabbiegespur für alle Verkehrsteilnehmer schwer zu händeln ist. Durch das vor 13 Jahren eingeführte gleichzeitige Rechts-und Linksabbiegen in Richtung Peißen hat man versucht, die Durchlaßfähigkeit noch etwas zu steigern, ist aber jetzt wieder an die Grenzen angelangt. Da müssen auch mal die Fußgänger etwas länger warten. Dafür können sie aber beide Fahrspuren , wenn sie unterwegs nicht einschlafen, gut überqueren.
Hier muß unbedingt eine zusätzliche Fahrspur stadtauswärts her. Entweder durch eine weitere Brücke oder durch eine neue verbreiterte Ersatzbrücke für die bald zu erneuernde marode jetzige Dessauer Brücke!!